8月26日，我国自主研发设计建造的两艘35000立方米舱容等级耙吸挖泥船“通浚”轮和“浚广”轮在江苏启东下水。

　　两船设计长度198米、型宽38.5米、型深18米，最大可挖深120米，最大舱容达3.5万立方米。

　　“通浚”轮和“浚广”轮具有智慧、高效、全能、环保的特性。其中，智能作业模式涵盖“挖－运－吹”全链条，具备“强破土、大挖深、远运距、长吹距”等性能。未来可广泛适用于港口航道疏浚、深远海取砂、吹填造陆、深海采矿、管沟开挖回填、碎石基床及深海管道铺设等施工作业场景。

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